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Cinelli / Vigorelli Alu

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モデル

Cinelli / Vigorelli Alu

Cinelli Vigorelli Alu

最終更新日 : 2025-05-11

カラー

特徴

Cinelliのトラックフレームの中で最も汎用性が高く、Cinelliチームや世界中の独立系ライダーに使用されています。

ヴェロドロームのバンクを駆け抜け、最も過酷なクリテリウムのタイトなカーブを攻略し、交通の中を安全に高速で駆け抜けるための最適なフレームです。

フロントとリアのブレーキを取り付けることも可能です。

変更点

サイズ表

サイズ	XS	S	M	L	XL	XS	S	M	L	XL	XS	S	M	L	XL
シートチューブセンタートップ	500(500)	520(520)	540(540)	560(560)	580(580)	500(500)	520(520)	540(540)	560(560)	580(580)	500(500)	520(520)	540(540)	560(560)	580(580)
シートチューブセンターセンター	460(460)	497(497)	500(500)	520(520)	540(540)	460(460)	497(497)	500(500)	520(520)	540(540)	460(460)	480(480)	500(500)	520(520)	540(540)
シートチューブ角度	75.5(75.5)	75(75)	74.5(74.5)	74.5(74.5)	73.5(73.5)	75.5(75.5)	75(75)	74.5(74.5)	74.5(74.5)	73.5(73.5)	75.5(75.5)	75(75)	74.5(74.5)	74.5(74.5)	73.5(73.5)
トップチューブ水平	520(520)	535(535)	545(545)	555(555)	575(575)	520(520)	535(535)	545(545)	555(555)	575(575)	518(518)	529(529)	539(539)	549(549)	568(568)
トップチューブ*	512(513)	531(535)	537(545)	547(555)	566(565)	512(513)	530(526)	537(537)	547(546)	566(565)	510(522)	520(535)	530(545)	540(555)	558(575)
ヘッドチューブ	114(114)	134(134)	150(150)	170(170)	188(188)	114(114)	134(134)	150(150)	170(170)	188(188)	114(114)	134(134)	150(150)	170(170)	188(188)
ヘッドチューブ角度	72.5(72.5)	72.5(72.5)	73(73)	73(73)	73(73)	72.5(72.5)	72.5(72.5)	73(73)	73(73)	73(73)	74.5(74.5)	75(75)	75.5(75.5)	75.5(75.5)	75.5(75.5)
フォーク	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	368(368)	366(366)	366(366)	366(366)	366(366)	366(366)
フォークレイク	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)	35(35)
チェーンステー	389(389)	390(390)	392(392)	392(392)	395(395)	389(389)	390(390)	392(392)	392(392)	395(395)	389(389)	390(390)	392(392)	392(392)	395(395)
BBドロップ	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)	58(58)
BBハイト*	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	277(なし)	282(なし)	282(なし)	282(なし)	282(なし)	282(なし)
リーチ*	386(なし)	391(なし)	392(なし)	396(なし)	401(なし)	389(なし)	394(なし)	394(なし)	399(なし)	403(なし)	386(389)	386(394)	387(394)	391(398)	395(404)
スタック*	517(なし)	536(なし)	553(なし)	572(なし)	589(なし)	507(なし)	526(なし)	543(なし)	562(なし)	579(なし)	511(504)	532(520)	549(539)	568(559)	586(577)
スタンドオーバー*	757(760)	784(780)	794(798)	813(817)	830(835)	757(760)	784(780)	794(798)	813(817)	830(835)	764(750)	784(762)	802(843)	821(965)	838(982)
フロントセンター*	571(570)	582(582)	582(582)	593(592)	602(602)	570(570)	581(582)	582(582)	593(592)	602(602)	551(569)	553(581)	553(581)	563(592)	570(601)
ホイールベース*	952(952)	964(965)	967(966)	978(977)	990(990)	952(952)	964(965)	967(966)	978(977)	990(990)	932(951)	935(964)	938(965)	947(977)	958(990)
最大タイヤ幅	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x25()	700x28()	700x28()	700x28()	700x28()	700x28()

: 参考値

: 実測値

* : 算出値( ) : 公式の値詳細

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